Трек-цепь Регулировка натяжения является наиболее контролируемым фактором срока службы ходовой части. Точный прогиб гусеницы многих гусеничных машин составляет 2 дюйма. из-за сложные условия грунта, изменение натяжения гусеницы с большим количеством изменений вы следует очистить ваши следы в повседневной жизни.

очистка дорожки: удалить между гусеницей и рамой ролика лопатой, желательно когда упакован

материал все еще влажный.

во время работы, застрявшие и упакованные материалы между сопряженными компонентами, такими как ролики, звенья, зубья звездочки и втулки улучшают степень натяжения гусеницы. поэтому напряжение нужно быть отрегулирован в любое время упаковки в гусеничной цепи изменения.

когда ползать машины идут вместе, это должно подтянуть гусеницу, чтобы очистить их и отрегулированный является важным моментом для жизни шасси.

в измерить натяжение гусеничной цепи:

* рулон медленно двигайтесь вперед и дайте ему остановиться.

* центр направляющий штифт над несущим роликом.

* заложить выпрямить или натянуть струны на трекеры.

* мера провисание между прямым краем и наконечником стравливателя там, где трек провисает до самого низкого

трек Регулятор - заполненный смазкой гидравлический цилиндр, используемый для поддержания натяжения гусеницы. чтобы отрегулировать натяжение гусеницы, добавьте смазку или удалите смазку из регулятора гусеницы. устранение удлинения шага или растяжение цепи замедляет износ зубьев звездочки и износ втулки наружного диаметра.