Неправильное натяжение гусениц, изношенные ведущие колеса и направляющие колеса, механические шумы, тяжелые условия эксплуатации и пропуск технического обслуживания являются наиболее частыми причинами. ходовая часть — одна из самых дорогих систем вашей машины. Раннее обнаружение предотвращает дорогостоящие простои и преждевременную замену деталей ходовой части экскаватора. В этой статье объясняетс...
Правильный опорный катоксоответствует размерам ходовой части вашего экскаватора, номеру модели и ожидаемой рабочей нагрузке. Перед заказом соберите три вещи: серийный номер машины, серию ходовой части и номер детали, выбитый на вашем существующем катке. В этом руководстве объясняется, как измерить опорный каток, сравнить технические характеристики, оценить грузоподъемность и выбрать между оригинал...
Опорные катки гусениц экскаватора быстро изнашиваются при работе с недостаточной смазкой, поврежденными уплотнениями, неправильным натяжением гусениц, перекосом, ударными нагрузками или ненадлежащим техническим обслуживанием. Каждое из этих условий по-разному воздействует на каток. Сухие катки работают по принципу «металл по металлу». Грязные катки перетирают абразивные частицы своими поверхностям...
Опорный каток экскаватора поддерживает вес машины на грунте. Поддерживающий каток, напротив, направляет верхнюю гусеничную цепь. Это простое разделение дает вам четкое представление об устройстве ходовой части гусеничной техники. Вы найдете нижние катки вдоль нижней рамы гусениц. Они несут полную нагрузку вашего гусеничного экскаватора. Верхние катки расположены выше и удерживают гусеничную ленту ...